Foto © Christian Vogt
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BLT Depot

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Jahr
2007

In Oberwil betreibt die BLT ein Bus- und Tramdepot. Beide wurden gleichzeitig unter laufendem Betrieb erweitert. Das Tramdepot verfügt über neue Stellplätze für 46 Tram-Züge und eine integrierte Servicehalle. Der Baukörper wurde möglichst schlank gehalten, damit er wenig Land beansprucht. Die Grossform entstand durch die Erfüllung logistischer Bedingungen. Der Verlauf der Fassade zeichnet das Lichtraumprofil der fahrenden Tram Züge nach. Das Gebäude mit seinen wellenartigen Fassaden definiert interessante Raum-Abschnitte der mal ländlichen mal heterogenen industriellen Umgebung. Es ist ein Stahlbau, eingehüllt in Stahl-Isopanele, die perlblau schimmern. Die Fassadenelemente bilden eine polygonale Oberfläche; Dachrand und Sockel sind mit gebogenen Profilen gefasst. Die Fassade des Servicetraktes setzt sich aus Stahlpanelen mit Stufenglas-Streifen zusammen. Das Depot und der Servicetrakt weisen hoch technisierte Einrichtungen auf, deren redundante Betriebsfunktion und Sicherheit eine Grundbedingung des Betriebes darstellen. In der Elektro- und Steuerungstechnik müssen die Anlagen von Zeit zu Zeit flexibel auf den modernsten Stand gebracht werden können. Das Park-and-Ride-Gebäude mit dem Busdepot wird mit 12 Busabstellplätzen und dem Bahndienst erweitert. Das Volumen soll später einheitlich und flexibel nutzbar werden. Raster und System der Fassaden sind im neuen Bereich weitergeführt. Die Tragkonstruktion besteht aus Stahlbeton und lässt weitere Aufstockungen zu. Die Fassade verfügt über verglaste Falttore sowie ein rahmengefasstes Panelsystem in Aluminium und Glas.

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